70 лет назад вбита первая свая на строительной площадке «Байконура»

Строительство легендарного для всей космической истории космодрома «Байконур» в Казахстане началось 70 лет назад. Именно из тех степей и пустынь отправился в неизвестность первый космонавт Юрий Гагарин. Расскажем, как уникальный и неповторимый объект был построен всего за 6 лет - сложнейшая задача, но нам не привыкать.

24/7

Строительство космодрома «Байконур» началось в мае 1955 года, после секретного постановления №292-181сс Совета министров СССР, всего через 10 лет после окончания страшной войны, которая, казалось бы, выжала из страны все соки, как людские, так и материальные. Но – нет! Советский Союз начал новый индустриальный рывок, завязанный на невероятном - космосе. Это не голая романтика (хотя куда без нее), а прикладной интерес, потому что умные головы уже понимали, что могут дать стране спутники. Стройка развернулась в самой голой и безлюдной степи Западного Казахстана, до ближайшего жилья больше 100 км, не говоря уж про важные промышленные объекты. Тут два соображения – безопасности и секретности, конечно. До Москвы, к слову – 2600 км. Официально поначалу объект назывался полигон №5 Министерства обороны СССР (НИИП №5 МО СССР) по испытанию ракетной техники. Звучит довольно невинно. А 2 июня 1955 года в той степи возникла войсковая часть №11284, была организована штатная структура. Конечно, она стала «почтовым ящиком». Научно-исследовательский полигон сначала секретно назывался «Тайга» (это очень забавно для степного объекта – такой юмор), а потом уже «Заря».

Для начала необходимо построить бетонный завод – его возводили первые строители «Байконура» (в переводе с казахского – Большая долина), жившие в землянках. Ветер. Позже стали строить деревянные здания барачного типа. Дальше и капитальные дома. Первыми, помимо рабочих, были, само собой, топографы и географы. Конечно, имелись проблемы с водой, точнее, ее просто в тех местах не водилось - возили. Как и все стройматериалы, а ведь какие грандиозные расстояния. И бетонный завод появился уже через два месяца! Количество строителей стало в разы увеличиваться, потому к объекту проложили железную дорогу особого назначения. Она поставляла буквально всё: многочисленные стройматериалы, еду, прессу, а также был банно-прачечный поезд – мытье и стирка для личного состава. Кстати, это были вовсе не «гулаговские» работы – специалисты и рабочие приезжали с семьями, а потому при «Байконуре» в 1956 году открыта средняя школа (позже появился и институт). В ноябре 1956 года в степной местности заложен первый парк - несколько тысяч деревьев и 900 кустарников. А в 1957 году открылся первый летний кинотеатр на 650 мест. Жизнь кипела, но и стройка не останавливалась, работали в три смены без выходных. Как сейчас модно говорить 24/7, то есть 24 часа работы 7 дней в неделю. Только так можно опередить американцев в космосе.

Жара, холод, ветер, бури, змеи и скорпионы

Первым начальником строительства космодрома «Байконур» стал генерал-майор, инженер Георгий Шубников. Он прошел всю Великую Отечественную войну: прокладывал дороги, создавал укрепрайоны и оборонительные рубежи, обеспечивал наступательные операции. Инженерные войска невероятно важны, хоть и не очень прославлены в фильмах и книгах. После победы Георгий Максимович руководил восстановлением мостов через реки Висла и Одер. А еще это именно он (с коллегами) строил знаменитый памятник Воину Освободителю в берлинском Трептов-Парке. Его заслуга в строительстве космодрома бесценна. И Шубников провожал Юрия Гагарина в первый полет 12 апреля 1961 года. Стройка «Байконура» к тому времени была закончена в рекордные сроки, а Шубников скончался спустя четыре года. Но это будет после, а пока шла суровая, уникальная стройка века. Люди находились в экстремальных природных условиях, да еще при таких спринтерских темпах строительства. Зимой очень холодно, до -30, летом очень жарко, до +50. Но даже это не самое страшное – в демисезон колебания температуры в течение суток могли достигать 25-30 градусов. Плюс упомянутый выше пронзительный ветер... Но не только. В наличии имелась вещь не легче – песчаные бури. От песка площадки очищали как и от снега. Случалось много отравлений – желудочно-кишечный тракт необходимо было иметь луженый. Спасались чаем из верблюжьих колючек, почему-то помогало. Дезинфекция, местные научили. Да и жажду утоляет не хуже воды. Конечно, имелись неудобства по «мелочи» – опаснейшие змеи, скорпионы-тарантулы, ядовитые пауки, гигантские тараканы и здоровущие комары. Хотя эстетическая радость – потрясающее цветение тюльпанов – хоть как-то скрашивала суровый быт. А вот расслабиться алкоголем не получалось – сухой закон был строжайшим. Даже запуск первого спутника Земли и первой межгалактической ракеты в 1957 году отметили только чаем. Видимо, опять же на верблюжьих колючках. Во всяком случае, по официальной версии.

«Как город-красавец в пустыни возник»

По теме

2338

Президент Хорватии Миланович выразил сомнения, что у Германии сейчас «получится лучше, чем 70 лет назад»

Хорватский лидер Зоран Миланович осудил поставку танков Украине, а также оценил недавнее заявление главы МИД ФРГ Анналены Бербок о войне Европы с Россией.

Строили не только космодром «Байконур», но еще и город Байконур без всяких кавычек. Он официально основан в 1955 году, то есть 70 лет назад. Город, как известно, начинается с первого заложенного камня. Естественно, ныне находится под юрисдикцией Казахстана, однако на период аренды Российской Федерацией (до 2050 года) является и городом федерального значения РФ, но не как субъект России. Население около 76 тысяч человек. Кто там был, описывали, что очень красиво, много зелени и фонтанов, уютные дома, работают школы, институты, кинотеатры. А ведь была голая степь... Все как в нашей любимой песне «Учкудук – три колодца», хоть и про другой регион (Узбекистан), зато относительно соседний.

Впрочем, так можно сказать про всю советскую Среднюю Азию, но это отдельная, другая тема. К слову, именно город (не космодром) Байконур до 1995 года назывался Ленинск, и в советское время являлся, конечно, закрытым. Сейчас – наоборот. Байконур через аэропорт «Крайний» принимает туристов со всего мира. И часто в тур входит просмотр запуска ракеты или даже космического корабля, если повезет. Ведь потрясающее зрелище даже по телевизору, а уж живьем... Как говорят уже бывшие сотрудники космодрома, кто там побывал, навсегда заражается звездной болезнью. Непременно в хорошем смысле.

Конечно, в истории «Байконура» не обходилось без неудач и даже трагедий – космос вещь рискованная, строго для пассионариев. В 1960 году 24 октября при подготовке к пуску первой ракеты Р-16 (межконтинентально-баллистическая, стояла на вооружении в СССР до 1977 года) произошел взрыв и сильнейший пожар, унесший жизни 74 человек, в том числе и маршала Митрофана Неделина (1902-1960), главкома Ракетных войск стратегического назначения. По воспоминаниям очевидцев, температура горения была столь высока, что от Неделина остался только темный след на асфальте... Были найдены только оплавившаяся Звезда Героя Советского Союза и наручные часы. История с гибелью маршала Неделина и его коллег долгое время была строго засекречена, кажется, первый раз о ней написали в 1987 году в «Огоньке». По какому-то роковому стечению обстоятельств в тот же день, 24 октября, но три года спустя - в 1963 году - на космодроме «Байконур» в одной из боевых шахт ракеты Р-9 произошел пожар. Погибли 8 человек. С тех пор 24 октября стал днем, когда категорически не стартуют ракеты. День горькой памяти. Несут цветы. А все памятники в городе Байконур, конечно, посвящены космосу.

... Сейчас, как мы уже упомянули, Байконур и «Байконур» арендованы Россией еще на 25 лет, до 2050 года, а что будет дальше, не скажет никто. Зато построены космодромы «Плесецк» (1957, Архангельская область) и «Восточный» (2011, Амурская область). Но «Байконур», конечно, особенный космодром для мировой истории космонавтики – именно там прозвучало легендарное 12 апреля 1961 года: «Поехали!». «Байконур» по-прежнему является крупнейшим космодромом мира - 6717 квадратных километров.